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西林叉車之--能工巧匠(2)

西林叉車之--能工巧匠(2)文章詳情

西林叉車—把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),記焊接車間張師傅

  身穿銀灰色工作服,以貼近機(jī)器的心無(wú)旁鷺,目光中透出精細(xì)和執(zhí)著的張師傅,2011年進(jìn)入公司,是焊接車間一名普通的電焊工,是個(gè)踏實(shí)認(rèn)真的人?,F(xiàn)主要負(fù)責(zé)CQD電動(dòng)叉車焊接部分。經(jīng)過自己的刻苦努力,他迅速成為一名老師傅,不但贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的交口稱贊。

  一臺(tái)新車研發(fā)需要很多道工序,圖紙上的產(chǎn)品怎么做,尺寸怎么控制與支點(diǎn)等等,心中都要有數(shù)。有時(shí)剛設(shè)計(jì)出來(lái)的新產(chǎn)品可能會(huì)有某處不成熟,或者自己沒有理解透,導(dǎo)致圖紙和實(shí)際作業(yè)不一樣,這時(shí)的壓力就會(huì)特別大。當(dāng)然,張師傅不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)被壓垮,和工程師溝通或者自己研究解決,每次都能完成任務(wù)。張師傅告訴我們做電動(dòng)叉車必須十分嚴(yán)謹(jǐn),時(shí)刻根據(jù)圖紙來(lái)施工,必須與圖紙上的每個(gè)尺寸都核對(duì)準(zhǔn)確,稍有一點(diǎn)差錯(cuò),就會(huì)使整臺(tái)車發(fā)生問題。

  電動(dòng)車的質(zhì)量、技術(shù)方面都需要很高的要求,小的簡(jiǎn)單的就焊得快一些,大的復(fù)雜的,工序就多一些,大的復(fù)雜的,工序就多一些,張師傅說。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),張師傅不僅在保證安全的前提下,保質(zhì)保量完成,而且遇到需要加班的情況下,不需要領(lǐng)導(dǎo)通知,就能積極主動(dòng)去做。正是因?yàn)橛羞@樣的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,讓我們張師傅平凡的工作中感受到了他的不平凡。因?yàn)榧夹g(shù)知識(shí)過硬又肯吃苦耐勞,張師傅還被安排做試制產(chǎn)品。我們都知道生產(chǎn)線上各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣,缺一不可,尤其試制產(chǎn)品這個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要,也是異常辛苦。如果完成不好,那么隨后的一系列工作也就無(wú)從談起了。張師傅做好試制產(chǎn)品,認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨,從來(lái)沒有誤過工,掉過鏈子。有幾次試制新產(chǎn)品,在沒有工裝夾具的情況下,張師傅都能按照?qǐng)D紙的要求完成任務(wù)。像他一直強(qiáng)調(diào)的:我不覺得自己多先進(jìn),我盡力不誤工,盡力不拖延整條生產(chǎn)線上的工作進(jìn)度。可想而知他的責(zé)任比較大,也不交辛苦,也可以看到他是全心全意、盡責(zé)盡力的默默奉獻(xiàn)在自己平凡的崗位上。

  在整個(gè)交流過程中,張師傅很樸實(shí),問什么答什么,不太多說,只是最后總結(jié)了一下:我們工作最總要的是保證質(zhì)量,積極配合領(lǐng)導(dǎo)。這一句看似簡(jiǎn)單,可是真正做起來(lái)分量十足。正是有這些普普通通的師傅們,在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真對(duì)待每道工序,為把好產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)盡自己最大的一份力。